8 сентября — день «смерти» ВТЗ
В этот день завершена процедура банкротства
Что случилось:
Владимирского тракторного (или моторо-тракторного) завода больше нет. Теперь, что называется, официально и окончательно.
Детали:
8 сентября списанием в архив долгов ВМТЗ на более, чем 70 миллиардов рублей, завершена история бывшего градообразующего предприятия, датой рождения которого считается 24 апреля 1945 года, когда в строй была введена его первая очередь.
Причиной банкротства стали политика одного из последних владельцев завода — концерна «Тракторные заводы». Набрав кредитов, он не смог с ними расплатиться и «повесил» на дочерние компании, вроде ВМТЗ.
Предприятие, устоявшее более-менее на ногах даже в лихие 90-е, начали банкротить в 2016 году — тогда, в декабре, было подано заявление. В 2018 с завода уволили 300 последних сотрудников. А к 2019 было открыто конкурсное производство.
«В итоге аукционов новым владельцем «Владимирского тракторного завода» стало липецкое ООО «Тягачиактив». Оно в 2019 году за 153 млн рублей выкупило комплекс зданий предприятия вместе с землей, станками, электроталями и пр. Первоначальная же стоимость завода составляла 2,5 млрд рублей, т.е. липецкая фирма выкупила ВТЗ за 6% реальной стоимости. Также за 615 тысяч рублей ООО «Тягачиактив» приобрело чертежи тракторов, двигателей и патенты.
А вот треки для испытания тракторов в деревне Ладога Судогодского района с испытательным корпусом достались владимирскому бизнесмену Ярославу Богданову за 5,1 млн рублей вместо первоначальных 18 млн рублей», — напоминает новейшую историю завода «Чеснок».
Но и новый владелец, де-факто, ничего для восстановления завода не сделал. Хотя переговоры с участием губернатора Сипягина в 2019 году по этому поводу проходили на уровне Министерства промышленности. Ранее о восстановлении предприятия «толкала речи» и губернатор Орлова.
Страницу истории ВТЗ таким образом можно считать закрытой. Что появится на его месте, где сейчас — руины, подходящие для съёмок фильмов о ядерной войне, одному Богу известно.
Мнение Daily Graf:
Властям и владельцам, если называть вещи своими именами, руин, оставшихся от предприятия к 2018 году, просто стоило сказать «всему миру» честно: спасать и восстанавливать нечего.
