Минтранспорта рекомендовало регионам сократить количество парковок

Что случилось:

На сайте министерства транспорта опубликованы новые рекомендации для регионов по организации парковок.

Детали:

«Транспортные» чиновники уверены, что для тех, кто «бросает» авто внутри кварталов и вдоль дорог более, чем на один день, должны быть внеуличные парковки, автостоянки и гаражи.

«Парковку вдоль улиц следует рассматривать в качестве временной меры, которая применяется только в том случае, когда пропускная способность это позволяет», — гласят рекомендации минтранса.

Парковочные места предлагается сделать «частично платными»: деньги чиновники рекомендуют брать с автовладельцев только тогда, когда занято более 85% предусмотренных мест. Естественно, исключением будут парковки у соцучреждений, в том числе поликлиник и больниц.

Автовладельцев региональные власти, согласно рекомендация минтранса, должны мотивировать оставлять машины на перехватывающих парковках — стоянках, которые находятся рядом с остановками общественного транспорта. Им, согласно идее минтранса, водители будут воспользоваться, чтобы добраться, например, до места работы. 

Размещать такие паркинги предлагается на направлениях с самым интенсивным пассажиропотоком: из пригорода в город и из периферийных районов в центр.

В рекомендации включен и общественный транспорт: для него предлагаются увеличение скорости и сокращение интервалов движения, а также регулировка стоимости проезда и — на особенно загруженных улицах — введение выделенных полос (в том числе за счет парковочных мест).

Виктор Данилов

Мнение автора Daily Graf:

Как пользователь общественного транспорта в среднестатистическом провинциальном городе рад, что, наконец, власти заставили задуматься о том, что приоритет должен быть отдан автобусам, троллейбусам и трамваям.

*Данная статья является исключительно мнением автора и может не совпадать с позицией редакции